ドローン用のリチウム電池を分類するにはどうすればよいですか?

マルチローター (マルチローター ドローンとも呼ばれる) は、大量の電気エネルギーを蓄えて供給できる LIPO (リチウム ポリマー バッテリー) によって電力を供給されます。この記事の概要リチウム電池適切なバッテリーをすぐに見つけるのに役立つ仕様と主要な概念。

ドローンの分類

用途別: 軍用ドローン (偵察、攻撃、電子戦)、民間用ドローン (測量、物流、農業)、消費者用ドローン (航空写真、レクリエーション)。

構成別: 固定翼 UAV (長時間持続、高速)、マルチローター UAV (垂直離着陸、ホバリング)、ハイブリッド翼 UAV (両方の利点を組み合わせたもの)。

サイズ別: 超小型 UAV (<2kg)、小型 UAV (4 ～ 25kg)、中型 UAV (25 ～ 150kg)、大型 UAV (>150kg)。

リポバッテリーは安全ですか?

LiPo バッテリーは過熱すると発火する可能性があります。これは、取り扱いを誤った場合や物理的に損傷した場合にのみ発生します。適切に処理されていれば問題はありません。

リチウム電池の基本

一般に LiPos と呼ばれるリチウム ポリマー バッテリーは、高エネルギー密度、高放電率、軽量を特徴としており、RC 用途に最適です。

リチウム電池: ドローンで最も一般的な電池の種類の 1 つ。リチウム電池は、高エネルギー密度、低い自己放電率、軽量、コンパクトなサイズ、高速充電速度を備えているため、空中ドローンに最適です。

ニッケル水素電池: ニッケル水素電池は、リチウム電池に比べて手頃な価格で、寿命が長く、環境汚染が少ないです。ただし、電圧が比較的低く、重く、かさばるため、持ち運び時にドローンの全体的な性能に与える影響を考慮する必要があります。

リチウム ポリマー バッテリー: リチウム ポリマー バッテリーは、リチウム バッテリーの改良版であり、より高いエネルギー密度と軽量化に加え、より低い自己放電率とより長い耐用年数を備えています。 LiPoバッテリーは充電速度も非常に速いため、近年ドローンに採用されることが増えているバッテリータイプです。

バッテリー電圧とセル数

LiPo バッテリーは複数のセルで構成され、各セルの公称電圧は 3.7 V です。より高い電圧を達成するには、これらの個々のセルを直列に接続して完全なバッテリー パックを形成します。

LiPo バッテリーは、3V ～ 4.2V の安全な動作電圧範囲向けに設計されています。 3V 未満で放電すると、不可逆的な性能損失が発生したり、バッテリーが損傷したりする可能性があります。 4.2Vを超える過充電は危険であり、最終的には火災につながる可能性があります。ただし、バッテリーの健康上の理由から、3.5V で放電を停止することをお勧めします。たとえば、最大電圧 12.6V の 3S LiPo の場合、電圧が 10.5V (セルあたり 3.5V) に達すると放電が停止するはずです。

LiPo バッテリーの容量とサイズ

LiPo バッテリーの容量は mAh (ミリアンペア時) で測定されます。 「mAh」は基本的に、バッテリーが空になるまで 1 時間にバッテリーから引き出せる電流の量を示します。バッテリー容量を増やすと飛行時間が延びる可能性がありますが、重量とサイズも増加します。飛行時間と航空機の操縦性の両方に影響を与えるため、容量と重量のバランスを注意深く取る必要があります。

容量が大きいほど、より大きな放電電流も可能になります。注: 1000mAh = 1Ah。

ポーランド製バッテリー

LiHV は LiPo バッテリーの異なるタイプを表し、HV (高電圧) はそのより高い電圧定格を示します。これらのバッテリーは、従来の LiPos よりも高いエネルギー密度を提供し、セルあたり最大 4.35 V まで充電できます。ただし、LiHV の性能は標準の LiPO よりも早く劣化する可能性があるため、LiHV の寿命については意見が異なります。

飛行スタイルはバッテリーの選択に影響します

スロットル 50% を超えて一貫して飛行する予定がある場合は、より高い C レートが必要になる可能性があります。そうです。どのような種類の飛行をするつもりなのか、重量と容量のどちらが重要なのかを考慮する必要があります。ハードコアレーサーは、レースコースを完走するのに十分な最軽量のバッテリーを必要とします。しかし、「フリースタイルプレーヤー」にとっては重量だけが優先事項ではなく、より長い飛行時間のためにより大きなバッテリーを使用することができます。