全固体リチウムイオン電池の利点は何ですか?

ドローンの電力技術は進歩を続けています。この新技術は、液体リチウム電池とリチウム電池の間に位置します。全固体電池は、その多面的な利点により従来のリチウム電池の状況を破壊し、低地経済に新たな勢いを注入しています。

エネルギー密度の 2 倍: 耐久性とペイロードにおける 2 つの画期的な進歩

民生用ドローンで一般的に使用されるリチウムポリマー電池のエネルギー密度は通常 250Wh/kg 未満ですが、農業作物保護ドローンの液体リチウム電池が 300Wh/kg を超えることはほとんどありません。

全固体電池材料革新による質的飛躍を実現します。シリコンカーボン陽極と高ニッケル陰極を組み合わせると、エネルギー密度は 350Wh/kg に達し、従来のエネルギー密度のほぼ 2 倍になります。この強化は運用能力に直接反映されます。

環境適応性：-40℃でも安定した出力

最適化された電解質配合により、半固体電池は温度制限を克服します。 ZYEBATTERY 製品は、-40 °C ～ 60 °C の間で安定して動作し、極寒の環境でも 85% の容量維持を維持します。対照的に、従来のリチウム電池は同一条件下でわずか 15 分しか持続せず、高高度での救助活動や極地探検の需要を満たすことができませんでした。

サイクルライフの利点

リチウムデンドライトの成長を抑制することにより、半固体電池はサイクル寿命を 1,000 サイクル以上に延長します。一部のモデルは、1,200 サイクル後も 80% 以上の容量を保持します。

1 日 3 回充電/放電する農業用ドローンの場合、従来のバッテリーでは 1 年に 2 回の交換が必要ですが、半固体バッテリーは 12 か月間連続稼働するため、年間コストが 60% 削減されます。

ドローン技術の進歩に伴い、バッテリーの分類も改良され続けています。たとえば、新しい全固体電池が消費者市場に徐々に参入しており、将来的には新しい分類カテゴリーとして登場する可能性があります。

バッテリーの分類基準を理解することは、ユーザーが製品を正確に選択するのに役立つだけでなく、バ​​ッテリーの性能とドローンのアプリケーションの間のマッチングロジックの理解を強化し、より効率的で安全なドローンの運用を可能にします。

ドローンとバッテリー: 適切な選択がさらなる可能性を解き放つ

日常の航空写真に使用される消費者向けドローンの場合、通常、飛行高度と範囲が比較的限定された軽量設計が特徴です。携帯性と十分な耐久性を備えたバッテリーが必要です。一般に、容量が 2000mAh ～ 5000mAh のリチウム バッテリーが適切な選択肢であり、飛行時間は約 20 ～ 40 分で、日常のほとんどの写真撮影ニーズに十分対応できます。

LiHVバッテリー

LiHV は LiPo バッテリーの異なるタイプを表し、HV (高電圧) はそのより高い電圧定格を示します。これらのバッテリーは、従来の LiPos よりも高いエネルギー密度を提供し、セルあたり最大 4.35 V まで充電できます。ただし、LiHV の性能は標準の LiPos よりも早く劣化する可能性があるため、LiHV の寿命については意見が異なります。

飛行スタイルはバッテリーの選択に影響します

一貫してスロットル 50% を超えて飛行する予定がある場合は、より高い C レートが必要になる可能性があります。そうです。どのような種類の飛行を行うつもりなのか、重量と容量のどちらが重要なのかを考慮する必要があります。ハードコアレーサーは、レースコースを完走するのに十分な最軽量のバッテリーを必要とします。しかし、「フリースタイルプレーヤー」にとっては重量だけが優先事項ではなく、より長い飛行時間のためにより大きなバッテリーを使用することができます。